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企業動態 2019-03-14 10:46
中國電工網訊:
    謀定而動,砥礪前行。中興高能總經理韓勛建、塔菲爾董事長龍繪錦等方形電池企業負責人分別介紹了其面對2019年市場變化時的戰略抉擇。
 
    站在2019年的時間節點,國內動力電池企業正在面臨極為艱難的市場抉擇與更為嚴峻的產業挑戰。
 
    從政策角度來看,盡管新的補貼政策仍未推出,但補貼金額的大幅下滑已經成為大概率事件,對于動力電池企業而言,如何應對補貼退出后的電池價格壓力成為必須要直面解決的頭號問題。
 
    從市場應用端來看,新能源乘用車市場化正在穩步開啟,但對于動力電池配套來看,市場集中度已經變的高度集中,前十企業已經占據超85%以上的市場份額,加上日韓電池企業的競爭,留給二三梯隊企業機會窗口快速收縮。
 
    但同時,儲能、輕型車(兩輪車、三輪車)、低速車、電動工具等新的應用領域正在為鋰電應用開啟全新的應用空間,全面替代鉛酸,將成為未來幾年鋰電企業最大的機會。
 
    從鋰電池領域的競爭來看,在大者恒大,強者恒強的馬太效應之下,第一梯隊企業面對的是產能擴張、產品交付、供應鏈維穩、成本降低等多重挑戰,而第二三梯隊企業則要應對的是客戶選擇、產品定位、差異化競爭力建立、可持續發展等現實難題。
 
    謀定而動,砥礪前行。面對新的市場環境和形勢,及時的戰略調整對于企業而言至關重要。3月12日,在2019高工鋰電CEO戰略研討會(春季)上,來自動力電池、材料、設備等70家企業CEO共同探討行業趨勢走向,謀定企業戰略經營之道。
 
    “三年大寒,五年大變。”這是高工鋰電董事長張小飛對于鋰電產業未來幾年發展趨勢的研判。
 
    聚焦于市場、技術、產品、客戶等環節的變與不變,來自中興高能、塔菲爾、遨優動力、遠東福斯特、卓能新能源、天勁股份、振華新能源、珈偉股份、億鵬能源、華立源、星盈科技等10家鋰電池企業負責人針對2019年的行業變化以及企業的應對策略做了分享。
 
    目前來看,方形電池依然是乘用車領域的主流選擇,而從主機廠的選擇來看,單一追求能量密度的局面已經開始回歸理性,在快充、壽命等差異化的需求開始出現,這要求電池企業相應的做戰略調整。
 
    在此次研討會上,中興高能總經理韓勛建、塔菲爾董事長龍繪錦等方形電池企業負責人介紹了其面對2019年市場變化時的戰略抉擇。
 
    中興高能:聚焦價值客戶
 
    “要將新能源乘用車市場進行細分,中高端會追求續航、網約車出租車會追求快充及壽命、微型車追求價格。”
 
    中興高能總經理韓勛建的思路是,電池企業要對于自己針對的市場和車型做清晰的選擇與定位,在此基礎上再進一步做產品的定義和客戶的開拓。
 
    韓勛建所在的中興高能是中興通訊旗下新能源板塊全資子公司,也是中興在新能源領域的重要棋子。
 
    作為新進入企業,中興高能的產品定位選擇在中高端乘用車市場,基于該定位,其在產品上推出“高安全、長循環、高比能量”的方形鋁殼三元電池,并在智能制造、產品開發、產能規劃等各個環節做了相應準備。去年11月,中興高能位于武漢的8GWh動力電池項目一期正式投產。
 
    在客戶選擇和開發上,韓勛建介紹,中興高能將客戶分為價值客戶和訂單客戶,價值客戶是指能為自己帶來品牌價值并長期會長期深度合作的客戶,訂單客戶是指短期內能帶來產能需求的客戶。
 
    針對不同的客戶,企業要采用不同的策略,在價格壓力之下,價值客戶的需求即便“虧本”也要做,因為會對于長期的品牌建立會有積極作用,而對于訂單客戶,則要保證合理的利潤。
 
    針對2019年的戰略抉擇,韓勛建的判斷是,動力電池行業整體面臨著四大挑戰,一是產業集中度加劇,行業加速洗牌;二是價格持續走低,成本受制于上游材料;三是現金流壓力巨大;四是松下、LG、三星等日韓電池企業加速布局中國市場。
 
    對此,中興高能的戰略是,立足最為基礎的產品安全和安全生產,通過聚焦價值客戶和行業痛點,通過成本競爭力、技術先進性和自身在數字化工廠所做的探索,以及差異化的市場定位,為企業快速找到市場份額和生存空間。
 
    韓勛建同時提醒,對于不同發展階段的企業,在2019年應該想清楚,到底是要追求利潤還是追求現金流?這對于企業的接下來發展至關重要。
 
    塔菲爾:堅持第一性原理產品為王
 
    和中興高能一樣,塔菲爾同樣聚焦于方形鋁殼技術路線,所不同的是,塔菲爾的產品體系除了三元還涉足鐵鋰。
 
    對于目前的市場分析來看,塔菲爾董事長龍繪錦的判斷是,高安全、高穩定性的好產品才是基礎。
 
    價格其實并不是車企選擇電池的主要選擇,從前幾年的發展來看,車企已經吃過了便宜動力電池的虧,對于電池具備辨別能力,從高端車企的實際要求來看,也并不會把能量密度放到首位,而是會將安全可靠穩定作為最核心的要求。
 
    龍繪錦的判斷是,對于國內動力電池企業而言,最不用擔心的是市場,關鍵是要把產品做好的基礎上進行充分的測試和驗證,真正達到車規級的使用需求,做好產品的基礎上按照第一性的原理,再在成本降低等環節進行提升。
 
    對于2019年的戰略,龍繪錦認為,和車企一樣,動力電池企業的供應鏈建立與管理應該是重中之重,穩定的供應鏈是包括質量、資金、價格等多個環節,這也是需要向頭部企業學習和借鑒的地方。
 
    除了車用動力電池領域,塔菲爾還在以方形鐵鋰電池涉足儲能領域,包括中興高能總經理韓勛建、塔菲爾董事長龍繪錦、江西星盈科技總經理郭永興等多位與會者都一致認為,方形磷酸鐵鋰電池的成本已經在過去幾年出現了大幅下滑,接下來幾年將在儲能領域開啟更大范圍的應用空間。
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